实心轮胎耐久性试验有哪些?实心轮胎耐久性试验标准


实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。 实心轮胎耐久性试验可测定。
中科检测可靠性实验中心具备各种轮胎的可靠性试验能力,为实心轮胎提供专业的耐久性试验服务。
实心轮胎耐久性试验范围
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。
按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;
按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
实心轮胎耐久性试验设备与精度
1、试验转鼓的外直径为1700 mm±17 mm。
2、试验转鼓的试验面应为光滑的钢质面,表面宽度应大于或等于试验轮胎的断面总宽度。
3、温度测量仪应为数字显示的针式温度计,温度计的精度应为±0.1℃,探针直径小于测温孔1 mm~3 mm。
4、试验机转鼓的速度应满足试验要求,其速度精度为±0.2 km/h。
5、―轮胎的中心轴线应与转鼓中心轴线平行,其精度应不大于0.5°。
6、试验机转鼓施加给试验轮胎的负荷应满足试验要求,试验负荷的控制精度应为满量程的±1.5%。
7、环境温度测量装置应设置在距离试验轮胎150 mm~1 m的范围内。
实心轮胎耐久性试验条件
1、在整个试验过程中,实验室温度应为25℃±5 ℃。
2、对试验轮胎钻孔,压配式实心轮胎在轮胎断面高度二分之一处沿轴向钻3个测温孔;充气轮胎轮辋实心轮胎在行驶面中心的花块上垂直行驶面钻3个深度25 mm的测温孔,轮胎断面高度二分之一处沿轴向钻3个测温孔。测温孔应沿圆周均匀分布。孔直径宜为φ7 mm±1mm,轴向孔深度为钻孔部位轮胎断面宽度的二分之一。
3、将试验轮胎安装在标准试验轮辆上,在实验室温度下的调节时间应不小于72 h。
4、试验机转鼓的表面线速度为10 km/h。0 km/h~10 km/h加速时间不超过10 s 。
5、压配式实心轮胎的试验标准负荷为GB/T 16622中规定的10 km/h下驱动轮的负荷;充气轮胎轮辋实心轮胎的试验标准负荷为GB/T 10823中规定的平衡配重式叉车10 km/h下驱动轮的负荷。
6、试验轮胎的负荷作用方向应垂直于轮胎与转鼓接触面的切面方向,且应通过安装试验轮胎的车轮中心,角度偏差应控制在3°以内。
实心轮胎耐久性试验方法
1、将准备好的试验轮胎和轮辆组合体固定到耐久试验机上,测量试验轮胎测温孔内的初始温度。
2、施加规定的第1阶段试验负荷。以匀加速度启动试验机转鼓到规定的速度。
3、按表1规定的程序进行试验。运行间隔时间为5 min,间隔时间内应无负荷。
4、试验过程中,每次测温均应在试验阶段运行结束转鼓停稳后1 min 内,将测温棒插入轮胎测温孔的底部,待温度达到平衡时读数。
实心轮胎耐久性试验标准
GB/T 22391-2017 实心轮胎耐久性能试验方法 转鼓法
GB/T 6326轮胎术语及其定义
GB/T 10823充气轮胎轮辋实心轮胎规格、尺寸与负荷
GB/T 16622压配式实心轮胎规格、尺寸与负荷