汽车涂层电镀材料检测

在汽车行业中为了实现对材料的保护或装饰作用,通常在内外饰零件或其他部件中采用喷涂覆盖层以及电镀、磷化、阳极氧化等方法进行处理,在材料表面形成的固态连续膜便是涂镀层。
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汽车涂层电镀材料 检测介绍

在汽车行业中,为了实现对材料的保护或装饰作用,通常在内外饰零件或其他部件中采用喷涂覆盖层以及电镀、磷化、阳极氧化等方法进行处理,在材料表面形成的固态连续膜便是涂镀层。

汽车涂层电镀材料 检测方式

蒸汽喷射:是通过规定的压力水喷射,对涂层试验样的阻力对粘附强度的损失进行测试。试样的损伤程度主要取决于除粘合强度外,喷嘴与试件之间的空间、体积流量、试验时间、喷嘴的几何形状、冲击面积、冲击角、射流的水温,以及切割和刻痕工具。其评价是通过对图片的视觉比较来进行的,其中特征值与剥离区域相关;

耐碎石冲击:考察外饰件涂装附着力的又一试验方案,即通过碎石冲击模拟试件在遭受不同程度的冲击(多种碎石类型、气压要求、冲击时间、温度处理等)后考察其涂镀层的附着情况;

金属卤素灯试验:一种对金属卤化物通电后,使其放电,从而发光的气体放电灯,其光谱能量分布与地球上的太阳光的光谱分布十分相似,可用于模拟汽车整车、汽车零部件太阳辐照的老化;

十字划格试验:样板被固定在样品盘中,测试刀头按设定好的压力压在样板上,样品盘随导轨以设定好的恒定的速度直线运动,完成一次刻划并回复原位;横向的步进电机按设定好的位移准确地移动刀头,到达指定位置,系统自动进行下一次刻划过程,此过程用于评价涂镀层耐刮擦性;


汽车涂层电镀材料 测试标准

QC/T 625-2013汽车用涂镀层和化学处理层
GB/T 4956-2003磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法
GB/T 13825-2008金属覆盖层 黑色金属材料热镀锌层 单位面积质量称量法

汽车涂层电镀材料检测 服务优势

1.国科控股旗下独立第三方检验检测机构。


2.丰富的政策解读、行业调研及实战经验。


3.与相关政府部门及行业协会长期密切合作。


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